Apparemment, d'après mes lectures sur divers forum US pour l'installation du kit I-pilot

- Sur un terrova :
Installation très facile et utilisation de la pédale en parallèle possible.

-Sur un power-drive V2
Installation plus compliquée et utilisation de la pédale impossible...

actuellement en train de faire aménager mon nouveau bateau, je me renseigne en direct chez un professionnel pour le i-pilot, j'ai donc créer un topic concernant ce fameux i-pilot, et je propose de poster ici toutes vos questions précises concernant le i-pilot et d'indiquer le modèle de moteur et les options que vous possédez...
un technicien doit passer la semaine prochaine chez l'armateur qui lui posera toutes nos questions... et transmettra les réponses à moi ou à jeff...
par ailleurs il m'a fait une proposition intéressante concernant le i-pilot : MP pour les personnes intéressées

Je viens d'avoir une réponse de Navicom :

... La pédale ne fonctionne plus en effet. Il faut déconnecter le Ipilot à l’intérieur pour la refaire fonctionner...

Sur le terrova par contre aucun souci, pédale et ipilot fonctionne en même temps.

grzeskow a écrit:Je viens d'avoir une réponse de Navicom :

... La pédale ne fonctionne plus en effet. Il faut déconnecter le Ipilot à l’intérieur pour la refaire fonctionner...

Sur le terrova par contre aucun souci, pédale et ipilot fonctionne en même temps.

Bah,alors faut se balader avec un tournevis et tout le bordel...pas trés pratique tout ça,moi qui voulait en prendre un... ...je sais plus trop maintenant...

Marc.

OK c'est bon a savoir merci pour le rens

Marc.G a écrit:

grzeskow a écrit:Je viens d'avoir une réponse de Navicom :

... La pédale ne fonctionne plus en effet. Il faut déconnecter le Ipilot à l’intérieur pour la refaire fonctionner...

Sur le terrova par contre aucun souci, pédale et ipilot fonctionne en même temps.

Bah,alors faut se balader avec un tournevis et tout le bordel...pas trés pratique tout ça,moi qui voulait en prendre un... ...je sais plus trop maintenant...

Marc.

+1

Je vais aussi resté sur la commande au pied, le budget je pense le mettre dans un bon sondeur avec GPS pour enregistrer les points. Inutile d'avoir deux GPS a bors.

ben, je pense la même chose que vous, je préfère avoir une pédale fonctionnelle surtout que je viens de m'acheter l'option gps à Noël
je vais quand même envoyer un mail, ça parait pourtant bizarre ce problème d'incompatibilité...

c'est de la balle ce I-Pilot,
Tintin a équipé son nouveau Terrova avec, il est en cours d'essai sur le Der pour le moment mais cela parrait terrible d'aprés lui,
encore quelques semaines et essais en réelle sur l'Ebro

Flo54 a écrit:c'est de la balle ce I-Pilot,
Tintin a équipé son nouveau Terrova avec, il est en cours d'essai sur le Der pour le moment mais cela parrait terrible d'aprés lui,
encore quelques semaines et essais en réelle sur l'Ebro

Sur un terrova c'est sur, mais avec nos Power drive nous perdons des fonctions.

Petite vidéos à regarder . Regardez la différence de montage entre un Terrova et un V2...
On comprend pourquoi on ne peut pas utiliser la pédale ( ils auraient pu prévoir un petit switch avec un interrupteur...)

http://www.minnkotamotors.com/products/accessories/ipilot/freshwater.aspx

Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

Esox stradic a écrit:Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

c est exactement ce que je me dit!!!!!

j comprend pas pourkoi vous tenez tant a la pedale sa sera surement plus simple a la tecommande

Pour ma part, pour des raisons de confort et de sécurité .
Tout dépend des pêches pratiquées.
Navigation, Ancre automatique pour des pêches plus verticales ou tu peux avoir une main de libre et te servir de la télécommande -> ok pas de soucis
Maintenant pour tout ce qui est pêche de type plus de prospection ( contourner des herbiers, dans des arbres morts, etc..) et que tu souhaites continuer à pêcher tout en manoeuvrant le bateau-> La un peu plus de souci ( idem si tu veux diriger le bateau en ramenant un poisson)
Question sécurité aussi : Pile HS, incident sur la télécommande ( tu marches dessus, elle tombe à l'eau,Etc..) comment on se sert du moteur pour rentrer au port ??

D'ailleurs la pédale fonctionne sur le terrova donc...
C'est juste pour le V2 que j'estime que Minnkota aurait pu faire un effort...pour trouver une solution

Esox stradic a écrit:Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

Assis a l'avant, sur des pêche active en déplacement presque permanent, la pédale est bien pratique.