aujourd'hui avec mon ami Luc (récemment inscrit sur le forum) ont a décidée de faire une virée sur la Moselle avec la barque, et la horreur et stupéfaction mon mercury 4cv de 2004 ne démarre plus... l'allumage et la, l'essence arrive et tout les fils sont branchés !!! a qui est ce que cela est déjà arrivé ? plutôt chiant quand ont voulait tenté le silure et que les fosse sont pas mal espacé... heureusement l’électrique était la

Avec un vent à décorner les boeufs çà a du être sympa...

@+Eric

pffff m'en parle pas !!! 32Lbs sur une fun yack 4.40M pas terrible du tout

Non seulement tu n'as pas la bonne dérive (çà vas trop vite), avec un pneumatique a une prise au vent formidable c'est encore pire et il y a un risque pour les bonhommes, toujours consulter au préalable la météo en ce qui concerne la force du vent avant de tenter une sortie, vent et silures ne font pas bon ménage...

@+Eric

J'ai eu le tour, c'était la bougie qui avait perlée.

merci loic j'ai regardé la bougie c'est ok (une neuve pas perlée), je pensait que les membranes de la pompe etait collé et nan pas ca non plus !! a mon avis le boitier cdi y est pour quelque chose grr, si jamais c'est ca autant qu'il me mettent un de 6cv au lieu de 4 c'est les meme moteurs y'a que le boitier qui régule le régime a laquel la puissance peu etre obtenue.

Salut Jérémy , tu a trouver le problème qu' il a le moteur ?

nan pas trouvé mardi chez nauti pont grrr !!! combien ca va me couté encore

sa va couter un Rhin comme d'habitude : s mais vos mieux sa que sa ne marche plus du tout

skayeur a écrit:sa va couter un Rhin comme d'habitude : s mais vos mieux sa que sa ne marche plus du tout

Nos voisins Alsaciens vont être contents

Un "rein"

@+Eric

Tu as bien vérifié que l'essence arrive?
Tu as démonter ta bougie en la laissant sur l'anti parasite et tiré la ficelle: l'étincelle est bien là?
Le fitre à air n'est pas bouché ou gorger d'huile?(la position du moteur pendant le transport...si non nettoyage carbu)

A près...c'est un pro. qu'il te faut.

nautipont m'a appeler aujourd'hui (3 semaines qu'ils ont le moteur bref il m'avait prévenu), résultat ;
carburateur bouché !!!
si ont fait les calculs ----> carbu bouché + vidange embase + bougie neuve + 2hrs de mains d’œuvre = 131€46.... sachant que la main d’œuvre est de 52€ de l'heure mdrrrrr en clair 27.46 de pièces et le reste in the pocket lol

boubou54 a écrit:nautipont m'a appeler aujourd'hui (3 semaines qu'ils ont le moteur bref il m'avait prévenu), résultat ;
carburateur bouché !!!
si ont fait les calculs ----> carbu bouché + vidange embase + bougie neuve + 2hrs de mains d’œuvre = 131€46.... sachant que la main d’œuvre est de 52€ de l'heure mdrrrrr en clair 27.46 de pièces et le reste in the pocket lol

C'est la régle pour tout. Ferais tu ce métier gratuitement???

hello
et dans 2 ans , au premier démarrage ce sera pareil
mais tu sauras ou chercher
la vielle huile quand elle vieillit fait des paillettes qui ont tendance a se coller au fond de la cuve du carbu , tu remets de la bonne essence elles se promènent dedans et a un moment bouche le gicleur

apres la verification de la bougie ( perlée ou pas , etincelle ou pas , l'essence arrive ou pas )
remede
perlee ... la netoyer
pas de jus = mecano si on est pas specialiste
pas d'essence = demonter la cuve du carbu et deboucher le gicleur qui est au milieu au dessus du flotteur

je l'ai deja mis une paire de fois sur le forum , mais bon la je t'ai loupé
donc je le remet , ca servira peut etre a quelqu'un d'autre qui trouvera apres avoir fait une recherche

Bah alors Boubou !!! Pense aux copains du forum qui sont mécanos et qui te font ça pour 50 euros...
Chacune de mes interventions longues, ont ce tarif là...en plus je suis de Pont-à-mousson !!!