Montage attelage

Quelqu'un a déja fait monter un attelage chez Norauto , actuellement il y a 25% de remise sur la marque Bosal ainsi que sur une autre marque BRINK , je crois et sur les faisceau CEMMTHOME et 119 euros de montage sur les véhicules récents avec programmation , le prix n'est pas excessif par rapport à un garage ?

Tu payeras plein pot dans un garage, les garages ont y vas que contraint et forcé ou si l'on a un contrat chez eux pour les réparations sur son véhicule ou les vidanges périodiques encore que celles-ci sont souvent faites par les particuliers, encore faut-il être réglo et se débarasser de l'huile usagée dans un endroit approprié (garage, dechetteries).

Vas chez Nauroto sans trop te poser de questions, ils sont aussi compétent qu'un garage agréer.

@+Eric

la dessus norauto fait du bon travail , ne t'inquiete pas !

Eric a écrit:
Vas chez Nauroto sans trop te poser de questions, ils sont aussi compétent qu'un garage agréer.

Pas vraiment d'accord avec toi sur ce point Eric !
Pour illustrer, je prendrai mon cas perso. Je possède une C4 et je me suis également renseigné chez Norauto pour la pose de l'attelage. Le tarif restait largement compétitif par rapport à celui que me donnait mon concessionnaire de la marque. Après avoir approfondi la différence de prix, j'ai su que de plus en plus de véhicules récents nécessité un passage à la "valise" afin de reprogrammer le véhicule avec l'attelage.Il faut donc que l'installateur dispose déjà de cette valise! Et d'autres part, les circuits électriques des véhicules actuels sont multiplexés, c'est à dire que plusieurs infos passent par un fil. Donc en cas de mauvaises manip lors de l'installation ou de la reprogrammation, c'est tout le système électronique du véhicule qui plante ! Et là si le véhicule est encore sous garantie et ben bye bye la prise en charge si l'installation n'a pas été réalisée chez un concessionnaire de la marque Et même si la garantie est terminée, quand on connait le tarif horaire des pannes électroniques qui nécessitent plusieurs heures de main d’œuvre .....
A méditer ... l'economie n'est pas toujours là où on croit

Manu a écrit:

Pas vraiment d'accord avec toi sur ce point Eric !
Pour illustrer, je prendrai mon cas perso. Je possède une C4 et je me suis également renseigné chez Norauto pour la pose de l'attelage. Le tarif restait largement compétitif par rapport à celui que me donnait mon concessionnaire de la marque. Après avoir approfondi la différence de prix, j'ai su que de plus en plus de véhicules récents nécessité un passage à la "valise" afin de reprogrammer le véhicule avec l'attelage.Il faut donc que l'installateur dispose déjà de cette valise! Et d'autres part, les circuits électriques des véhicules actuels sont multiplexés, c'est à dire que plusieurs infos passent par un fil. Donc en cas de mauvaises manip lors de l'installation ou de la reprogrammation, c'est tout le système électronique du véhicule qui plante ! Et là si le véhicule est encore sous garantie et ben bye bye la prise en charge si l'installation n'a pas été réalisée chez un concessionnaire de la marque Et même si la garantie est terminée, quand on connait le tarif horaire des pannes électroniques qui nécessitent plusieurs heures de main d’œuvre .....
A méditer ... l'economie n'est pas toujours là où on croit

Meme si parfois les garages en rajoutent un peu pour garder leur clients , c'est vrai que le prix est très interressant dans le centre auto mais je reste peu confiant si il arrive un disfonctionnement. J'ai aussi un véhicule multiplexé recent , je connais très bien les reisques car je travailles dans l'industrie automobile.

J'ai continué à prospecter et le tarif au Luxembourg est deja un peu plus interressant. Je fais parti d'un groupe automobile et ils me font une remise . Mon tarif est environ 80 euros de plus que le centre en promo . Mais aussi 80 euros de moins que le moins cher en France avec ma remise.

Donc , j'irai au Luxembourg.

attention quand même, demande un attache pour branchement français 7 broches je crois, car il me semble que les attaches au Lux ne sont pas les mêmes...

Il existe un boîtier qui permet de monter une attache remorque sans que l'ordinateur de la voiture ne le détecte , c'est le cas de ma voiture ,le prix 30 E,


Cordialement JC

nico23 a écrit:attention quand même, demande un attache pour branchement français 7 broches je crois, car il me semble que les attaches au Lux ne sont pas les mêmes...

Tu es en 7 broches sur remorque et 13 broches avec + permanent pour caravane mais tu as des adaptateurs.

Ca y est , j'ai fait monté l'attelage cette semaine  chez Peugeot , déjà un truc de fait.

Jean-marie a écrit: chez Peugeot

Cordialement

Sage décision

moi je viens de faire un devis chez Peugeot pour un attelage sur une 2008 .... 735 euros  

je vais me continuer de tracter avec la 3008

ouha ca pique

Manu a écrit:moi je viens de faire un devis chez Peugeot pour un attelage sur une 2008 .... 735 euros  

je vais me continuer de tracter avec la 3008

Pour moi j'ai fait poser mon attelage chez "Ateliers Brach Fils" à Yutz.
Dans les 750 euros... Moins cher que chez Audi 1.300,00 euros de mémoire, et 200 euros plus cher que chez norauto, feu vert...

A savoir que l'ateliers Brach est spécialisé dans la pose de taximètre, tachygraphe... Donc la pose d'un attelage... "Finger in the nose"

La différence et surtout au niveau des câblages, chez norauto, feu vert et autres chaines il branche le faisceau sur les câbles des feux arrière, une seul câble est tiré jusqu'à la batterie de la voiture pour alimenter un boitier qui alimentera les feux de la remorque.
Sans le boitier la voiture, comme la mienne et les nouveaux modèles détectent une anomalie, ampoule défectueuse.

Chez Audi la facture est élevée car il remplace le pare-choc, la pose d'un attelage amovible sans outils, et la pose d'un câblage d'origine.
Bref la pose d'une option en seconde monte...
Et encore, j'ai de la chance car je n'ai qu'une A3, pour une A4, A6 le prix grimpe vite... Car y a changement du radiateur, et aménagement moteur pour tracter la remorque.
A refaire, je choisirais directement une voiture avec l'option attelage pour ne pas avoir de problème, qu'elle soit d'occase ou neuve.

Chez Brash le câblage et d'origine, mais j'ai eu le droit à une découpe de pare-choc non visible...

Voilà pour mon expérience et mon retour sur la pose de mon attelage.