moteur avant

Je pense installer un moteur avant sur ma barque,quel model Minkota me conseillez vous?
Ma barque est une Quick 410 pontonnée,poids tous pleins faits environ 500kg.
Quelles sont les options utiles sachant que mon sondeur actuelle n'est pas equipé de GPS?
Merci de vos réponses.

Tu peux déjà trouver qques réponses là :

https://www.carnalor.com/navigation-f11/moteur-electriques-avant-ou-arriere-t4746.htm

Marc.

Minimum auto pilot,mais pour le poids est ce nécessaire de passer en 24V?

J'hésite entre le Powerdrive et le Terrova, est ce que la différence de prix est justifiée?

Les commandes électriques ne sont pas fiables, est ce qu'un edge serait plus conseillé?

lafraye a écrit:Les commandes électriques ne sont pas fiables, est ce qu'un edge serait plus conseillé?

The Edge (U2)

@+Eric

lafraye a écrit:Les commandes électriques ne sont pas fiables, est ce qu'un edge serait plus conseillé?

Le edge a ses adeptes, maintenant il impose que tu soit toujours a l'avant du bateau. Perso il m'arrive de pecher en verticale et d'être assis a l'arrière. Je tire la commande au pièds a l'arrière et je peux pêcher.
Il ne faut pas dire que la commande a distance ne sont pas fiable. Le moteur est super solide, la commande et le seul point faible. Elle demande simplement un peux de précaution d'entretien aprés utilisation (séchage et nettoyage).

Entre le Power drive et le terrova, la partie moteur est identique. Par contre je crois que le terrova est plus facile a remonter pour naviguer. Et plus adapter si par la suite tu veux placer un i-pilote.

Pour Eric: Jean Bono

Problème dans mon secteur:il n'y a guerre de revendeur et les commandes de ce type de produit ne les emballeent pas...

Connaissez vous Profilnature ou un revendeur local, je préférerai un local pour des raisons de garantie.

Pour pêcher en verticale,j'ai un électrique arrière donc pas forcément besoin de déplacer la pédale sur l'arrière de la barque.

Il y avait bien Fishconcept au Luxembourg qui aurait pu avoir ces produits en stock mais apparement il s'est sabordé

@+Eric

et sur Nancy, Metz,Strasbourg?

Avec un poids de 500 kgs, ou tu passes en 24 volts ou tu mets deux moteurs en 12 à l'arrière 55 ou 58 livres, à savoir que tu en laisse un bloqué en marche avant et que tu te sers de l'autre pour la direction . Evidement il te faut 2 grosses batteries minimum à décharge lente bien sûr.
Si non, si jamais tu as un peu de vent ou de courant, avec 1 moteur, tu sais quand tu pars, mais tu sais pas quand tu reviens.
Bon vent

oui Gérard,mais toujours pas de vrai solution.

lafraye a écrit:et sur Nancy, Metz,Strasbourg?

Comme Jackie viens de le faire, via TSC commande de ce que tu veux en Minn Kota!

Pourquoi tu commandes pas sur internet, moi j'ai tout acheté sur internet, il n'y a jamais eu de soucis.

Pour répondre à Gérard:
je préfére travailler avec des locaux pour le SAV et l'économie locale tout simplement je pars du principe (qui n'angage que moi):tu fais travailler ton voisin et ton voisin te fera(peut être) travailler un jour.

Je commande sur le net si je suis obligé...

Son raisonnement est fondé,il a en partie raison,c'est notre économie locale qui est fortement touché dans notre petit monde halieutique,si l'on veux garder des magasins près de chez nous,achetons chez les locaux Il est plus facile de ce retourner vers quelqu'un de physique et de trouver un terrain d'entente pour régler d'éventuels problèmes.

Le blême dans cette histoire c'est qu'il devient très dur de trouver ce que l'on veux en France et dans tous les domaines (plans sociaux,usines délocalisées vers les pays de l'Est etc...)

Moi-même je ne sais pas ou je vais me retrouver le 3 mai,fichu pays

@+Eric

Tout les minn kota en france passent par NAVICOM, le revendeur c'est différent. j'ai commandé le mien sur le net, Jakie a prisun revendeur local (TSC) le prix qu'il a obtenu est encore plus interressant!

Oui Lafraye, je comprends très bien ta position ; j'ai beaucoup fait comme ça et puis j'ai eu bien des soucis, même avec des détaillants près de chez moi. J'ai un sondeur qui a mis 9 mois pour revenir de réparation, une pointe de cane 1 an, des détaillants en article multimédia qui disparaissaient avant même que la panne n'arrive. J'ai un peu l'impression aujourd'hui que tout est du jetable, tellement le SAV est peu efficace et cher. Mais pour en revenir à ta réflexion, c'est vrai qu'elle va dans le bon sens, dommage que ça ne fonctionne pas vraiment bien, en tout cas pour ce moi.

Il ne faut pas pourrir ce post, je suis à la recherche d'un bon moteur avant fiable c'est tout.

Et bien bonne chance !