batterie

Salut le monde !!

Voila j'ai acheté un petit moteur electrique. Hier je suis aller tester le tout sur l' étang du stock et j'ai pris une batterie de voiture que j'ai préalablement bien chargé mais bon ou bout d1 demi heure il tournais déja au ralenti.
Quelle genre de batterie faut-il prendre ?? une batterie spécial ?? et a quel prix????

Merci

il te faut utiliser une "batterie decharge lente"
voici un petit lien pour plus d info
http://www.profilnature.com/boutique/product_info.php?products_id=1383

ah ok c ce que pensais et avec ca, en petite vitesse tu tiens combien de temps a peut près ???

evvo57 a écrit:ah ok c ce que pensais et avec ca, en petite vitesse tu tiens combien de temps a peut près ???

il y a beaucoup de facteurs a voir:
_d abord la puissance de ton moteur
_la puissance de la batterie( les plus puissantes sont des 110AH )
_ vent, courant.......

mais bon, avec une bonne batterie tu peux faire la journée si tu n utilises pas ton moteur tous les 5 minutes.

ok ben j'ai une petite barque de 2m50 avec un moulin de 20 lbs.
Ces batteries on les trouvent dans le commerce je pense et pour le chargeur je peux utilliser un chargeur pour automobile ou il faut que j'en prenne un spécial ????

tu peux les trouver dans certains magasins de peche ou dans un magasin nautique.
attention aux tarifs qui passent du simple au double.
pour les chargeurs idem , ou chez norauto aussi
il faut que tu prennes un chargeur capable de charger le meme AH que ta batterie.

ben ok merci pour tes lumieres y a plus qua en trouvé une
a pus

hello
a voir : j'ai fait toute la sortie de l'etang de la chaussée avec une batterie de voiture et apparemment il en restait encore
et j'ai un moteur electrique de 40lbs

Guy535 a écrit:hello
a voir : j'ai fait toute la sortie de l'etang de la chaussée avec une batterie de voiture et apparemment il en restait encore
et j'ai un moteur electrique de 40lbs

ah bon ben ca porrais marcher avec une simple batterie!! c'était une grosse alors ??
car la mienne na pas tenu longtemps.

Dans ce cas prends une batterie de camion,çà devrait marcher

Je ne suis pas un pro de ces questions mais c'est une histoire d'ampèrage,la batterie dont tu disposais n'était peut-être pas assez puissante pour tenir la charge suffisement longtemps en fonction d'un ampèrage trop faible

Combien de temps l'avais-tu mise en charge

@+Eric

Il n'y a pas que la puissance de la batterie, mais aussi son état. Une batterie ne doit pas être déchargé complétement entre deux recharge. Si c'est une batterie de récup souvent elles ont déjà un état d'usure.
Lorsque tu n'avigues, il faut utiliser les position de puissance du moteur. Au démarrage pour lancer le bateau, tu met en position maxi etdès qu'il est lancé tu repasse un cran en dessous. sinon c'est consommation maxi.
Une batterie de voiture est consue pour sortir de la puissance par rapidement (utilisation du démarreur), une batterie marine est consur pour sortir de la puissance plus faible mais plus longtemps. Regarde du coté des marchand de camping car, ce sont aussi des batterie a décharge lente mais souvent comme ce n'est plus des article spécialisés, c'est moins cher!!

Une batterie de camion c 'est meme pas la peine j'y est pensé mais quand j'ai voulut la soulever elle fesait 3 tonnes!!
Et j'irais voir chez un revendeur de camping car et sinon tampis j'en achete une Cyril ma donné un lien chez profil nature ça a l'air d'etre correct !!

Merci pour vos lumieres

Régis a écrit:Il n'y a pas que la puissance de la batterie, mais aussi son état. Une batterie ne doit pas être déchargé complétement entre deux recharge. Si c'est une batterie de récup souvent elles ont déjà un état d'usure.
Lorsque tu n'avigues, il faut utiliser les position de puissance du moteur. Au démarrage pour lancer le bateau, tu met en position maxi etdès qu'il est lancé tu repasse un cran en dessous. sinon c'est consommation maxi.
Une batterie de voiture est consue pour sortir de la puissance par rapidement (utilisation du démarreur), une batterie marine est consur pour sortir de la puissance plus faible mais plus longtemps. Regarde du coté des marchand de camping car, ce sont aussi des batterie a décharge lente mais souvent comme ce n'est plus des article spécialisés, c'est moins cher!!

Je l'ai mis a charger bien 5 heures

http://bateau-nautisme.shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=batterie&_sacat=1293
sur ce lien il y a une batterie de 115AH a 129€

evvo57 a écrit:

Régis a écrit:Il n'y a pas que la puissance de la batterie, mais aussi son état. Une batterie ne doit pas être déchargé complétement entre deux recharge. Si c'est une batterie de récup souvent elles ont déjà un état d'usure.
Lorsque tu n'avigues, il faut utiliser les position de puissance du moteur. Au démarrage pour lancer le bateau, tu met en position maxi etdès qu'il est lancé tu repasse un cran en dessous. sinon c'est consommation maxi.
Une batterie de voiture est consue pour sortir de la puissance par rapidement (utilisation du démarreur), une batterie marine est consur pour sortir de la puissance plus faible mais plus longtemps. Regarde du coté des marchand de camping car, ce sont aussi des batterie a décharge lente mais souvent comme ce n'est plus des article spécialisés, c'est moins cher!!

Je l'ai mis a charger bien 5 heures

Pour recharger ma 72Ah, je la laisse toute une nuit !!!

evvo57 a écrit:ok ben j'ai une petite barque de 2m50 avec un moulin de 20 lbs.
Ces batteries on les trouvent dans le commerce je pense et pour le chargeur je peux utilliser un chargeur pour automobile ou il faut que j'en prenne un spécial ????

Salut, quest-ce que tu as comme barque ? Je cherche à en acheter une de 2,50 pour pouvoir la trimballer dans mon fourgon, mais je crains un peu pour la stabilité. Peut-tu pêcher debout dans la tienne sans risquer de tomber au jus ?

Salut, quest-ce que tu as comme barque ? Je cherche à en acheter une de 2,50 pour pouvoir la trimballer dans mon fourgon, mais je crains un peu pour la stabilité. Peut-tu pêcher debout dans la tienne sans risquer de tomber au jus ?[/quote]


Je na connais pas la marqe de la barque mais c'est une simple coque que j'ai eu en occas pour 150 E .
Pour moi c'est le top du top je la charge dans mon 4x4 et dès que je veux aller pécher quelque part, je la "jette dans l'eau" et en 5 min je suis partis. Niveau stabilité j'avais un peu peur mais elle a un "espece de banc mouler" sur la longueur, lorsqu'elle est dans l'eau y a une poche d'air sous le banc et ça stabilise nickel je peche debout sans probleme . Mais le souci c le manque de place avec tout le matos c'est un peu juste mais bon, une bonne organisation et le tour est jouer!!!!!

Pour recharger ma 72Ah, je la laisse toute une nuit !!![/quote]

Tu as quoi comme chargeur ????
un standard "de voiture" ou un spécial marine???

Un chargeur voiture.

Salut,
Sur ma barque alu, j'ai un 55 LBS et une batterie de 100AH...
Sur le Stock, je part de la mise à l'eau des barques, je monte au para (base de armée sur Rhodes) et je reviens sans soucis (soit env. 4 km en tout...par contre avec du vent moyen je ne m'y risquerai pas aussi loin...)

Pour obtenir une charge optimale sans tuer ta batterie de manière prématurée, il et recommandé de recharger avec un courrant d'intensité 1/10 de la capacité de ta batterie pendant 10h...soit, pour une 100AH de capacité, chargé pendant 10h avec une intensité de 10A/H...

Ahh, aussi, la pluspart des chargeurs du commerce assurent une charge optimale en régulant l'intensité de charge une fois la betterie rechargée...pas la peine de chronométrer la durée de charge, le chargeur s'en occupe...

Encore une fois le chargeur Minn Kota est l'un des plus pratique et fiable pour recharger ces batteries,il suffit de voir les témoins de charge

Pour avoir une bonne autonomie dans le temps,il est conseillé de décharger la batterie complètement avant un cycle complet

@+Eric

Eric a écrit:Encore une fois le chargeur Minn Kota est l'un des plus pratique et fiable pour recharger ces batteries,il suffit de voir les témoins de charge

@+Eric

C'est celui que j'utilise, et effectivement, il est pas mal... il baisse graduellement l'intensité de charge en fonction du "remplissage" de la batterie, pour terminé avec un intensité très faible en fin de charge pour ne pas abimer la batterie, même si celle ci reste connectée au chargeur...

pour ma part j ai 2 batteries de ...........tgv lol
190 amp pour un moulin de 54lbs
et je fais l etang du stock en longt et en large avec ma barque fun yack 4.40m

laurent67 a écrit:pour ma part j ai 2 batteries de ...........tgv lol
190 amp pour un moulin de 54lbs
et je fais l etang du stock en longt et en large avec ma barque fun yack 4.40m

Avec ça, c'est sûre, t'es tranquille...Par contre, ça doit peser des batterie de 190AH, non ???

ben a vrai dire je ne sait pas trop je pense 35 ou 40 kl
mais vu mon metier je suis habituer a lever lourd alor ce
genre de detail ne me fais pas peur lol