Bonjour, je voudrais acheter un bateau. N'ayant pas le permis bateau, je voudrais savoir quel moteur je dois prendre. Ce moteur sera-t-il suffisant sur un fleuve ?
D'avance merci.
Cordialement.

N'ayant pas le permis tu es donc limité a 6cv. Premier point...
Ensuite la navigation en fleuve, de quel fleuve parlons nous?
Je prend le cas le la Meuse qui est un fleuve, sur Verdun tu peux même naviguer en electrique. Ensuite le rapport taille du bateau et puissance et un facteur important. As tu déjà une idée du bateau que tu veux acheter?
Moi j'ai naviguer avec un bateau de 3,70m et 6cv sans aucun problème sur la Moselle. Mon envie de passer a une puissance supérieur n'est qu'un plaisir.
Attention aussi dans le choix de ton moteur, vas tu le laisser en permanence sur le bateau ou devoir le démonter. Maintenant en neuf tu ne troiuveras que des 4 temps. Ce qui impose des contraintes pur le coucher (réservoir d'huile).
Sur un petit pneumatique avec 6cv il n'y a pas de pbs, mais par contre la place a bors et vite limitée surtout si tu rajoutes un moteur electrique avec sa batterie. De plus la prise au vent rend trés vite la dérive trés diffiile.

c pour un bateau de 3m environ pour aller dans l'yonne merci

Tu sais il ne faut pas te poser trop de questions pour un bateau de 3 m. Je serais toi, je prendrais un 3,5 cv complètement autonome, refroidissement par air, réservoir sur le dessus et 2 temps. L'avantage c'est que ça pèse 15 kgs, que tu l'emmènes comme tu veux, et tu sais qu'on ne peut rien laisser nulle part maintenant. Personnellement j'ai un 5 mètres qui pèse 400 kgs;c'est un ancien hors bord que j'ai complètement reconditionné pour la pêche et que j'ai choisi pour la place et sa stabilité totale. Et bien je le propulse avec un 3,5 comme je te situe, et après calcul je fait 18 kms heures. Ce qui pour ma part est une vitesse alliant un déplacement correct avec le plaisir de regarder autour de soi. J'ai aussi un électrique pour les manoeuvres, l'action de pêche la dérive etc..., et malgré son poids, ça se déplace très bien. Voilà quelques réflexions que je peux te faire partager. Il ne faut pas oublier également que sur les fleuves la vitesse est limitée, justement à 18 kms heure. Bonnes balades. Gégé

gérard 88 a écrit:Tu sais il ne faut pas te poser trop de questions pour un bateau de 3 m. Je serais toi, je prendrais un 3,5 cv complètement autonome, refroidissement par air, réservoir sur le dessus et 2 temps. L'avantage c'est que ça pèse 15 kgs, que tu l'emmènes comme tu veux, et tu sais qu'on ne peut rien laisser nulle part maintenant. Personnellement j'ai un 5 mètres qui pèse 400 kgs;c'est un ancien hors bord que j'ai complètement reconditionné pour la pêche et que j'ai choisi pour la place et sa stabilité totale. Et bien je le propulse avec un 3,5 comme je te situe, et après calcul je fait 18 kms heures. Ce qui pour ma part est une vitesse alliant un déplacement correct avec le plaisir de regarder autour de soi. J'ai aussi un électrique pour les manoeuvres, l'action de pêche la dérive etc..., et malgré son poids, ça se déplace très bien. Voilà quelques réflexions que je peux te faire partager. Il ne faut pas oublier également que sur les fleuves la vitesse est limitée, justement à 18 kms heure. Bonnes balades. Gégé

Salut. Est-tu certain de tes calculs ? Pour ma part, ayant essayé mon moteur de secours ( 4 cv mariner 4 temps) sur un esturgeon de 4,40 m pour un poids de 280 kg, j'ai atteint la formidable vitesse de 6 noeuds, soit 11 km/h. ( vitesse relevée au gps)

Sur un fleuve, la nécéssité d'avoir un peu de puissance se justifie, non pas pour aller très vite, mais pour pouvoir étaler en toute sécurité un courant puissant

Vous avez sûrement raison, je n'ai pas fais de calcul gps, mais uniquement le temps mis pour faire un nombre de kms donnés, mais il n'est pas évident que j'aie bien calculé les panneaux de kilométrages. Quoi qu'il en soit, et bien que ça ait été suffisant, même par haute moselle, je viens de racheter un 9,9 pour le plaisir et je gagne 25 minutes pour le même parcours, juste à titre indicatif, car la vitesse n'est pas mon truc.
Le bateau est à fond plat et donc très peu de tirant d'eau; Mon vieux 3,5 yamaha va rester en secours, mais j'en ai été drôlement content .

je voudrais aussi préciser que c'est un modèle assez anciens et qui n'a ni marche avant ni marche arrière, donc pas de point mort. Dès qu'on le met en route, l'hélice 2 pales tourne doucement faisant à peine avancer le boat. Si l'on veut faire marche arrière, on le fait tourner sur 180 degrés; Un moteur extrèmement simple donc, et d'une fiabilité rare puiqu'il ne m'a jamais posé le moindre problème, et pourtant je lui en ai demandé. C'est un refroidissement par air, 2 temps bien sûr, et qui franchement arrache curieusement pour un 3,5. Connaissez vous ce type de moteur ?