i-pilot

Petite vidéos à regarder . Regardez la différence de montage entre un Terrova et un V2...
On comprend pourquoi on ne peut pas utiliser la pédale ( ils auraient pu prévoir un petit switch avec un interrupteur...)

http://www.minnkotamotors.com/products/accessories/ipilot/freshwater.aspx

Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

Esox stradic a écrit:Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

c est exactement ce que je me dit!!!!!

j comprend pas pourkoi vous tenez tant a la pedale sa sera surement plus simple a la tecommande

Pour ma part, pour des raisons de confort et de sécurité .
Tout dépend des pêches pratiquées.
Navigation, Ancre automatique pour des pêches plus verticales ou tu peux avoir une main de libre et te servir de la télécommande -> ok pas de soucis
Maintenant pour tout ce qui est pêche de type plus de prospection ( contourner des herbiers, dans des arbres morts, etc..) et que tu souhaites continuer à pêcher tout en manoeuvrant le bateau-> La un peu plus de souci ( idem si tu veux diriger le bateau en ramenant un poisson)
Question sécurité aussi : Pile HS, incident sur la télécommande ( tu marches dessus, elle tombe à l'eau,Etc..) comment on se sert du moteur pour rentrer au port ??

D'ailleurs la pédale fonctionne sur le terrova donc...
C'est juste pour le V2 que j'estime que Minnkota aurait pu faire un effort...pour trouver une solution

Esox stradic a écrit:Pourquoi vouloir continuer à utiliser le pédalier alors que l'on peut utiliser la télécommande ?

Assis a l'avant, sur des pêche active en déplacement presque permanent, la pédale est bien pratique.

si vous tenez à la pédale... prenez un pédalo??

elle est étanche et elle flotte la télécommande

C'est vrai que si la télécommande est naze parce que quelqu'un a marché dessus, la pédale peut-être utile...pour le reste, j'ai toujours une pile de rechange au cas où.
Elle est moins pratique de plus la nouvelle télécommande, plus volumineuse elle ne pourra pas se garder au poignée ou sur la canne comme celle du copilote. Par contre, celle des copilot craignent la flotte...

Il pourrait nous pondre un truc regroupant les avantages de chaque moteur chez Minn kota...ppffff, c'est pas le cas avec le i-pilot j'ai l'impression...

bjr;je cherche des renseignements sur le " MOTEUR ELECTRIQUE MINN KOTA POWER DRIVE V2 IPILOTE"
y a t il un heureux possesseur de ce type de matos et que penser ???simple gadget ou efficacité réelle

Le gros avantage, c'est le co pilot ! Une télécommande pour guider le moteur même à 4 m du moteur fait beaucoup la différence en matière de pêche!

oups je n ai pas utiliser la recherche

Esox stradic a écrit:Le gros avantage, c'est le co pilot ! Une télécommande pour guider le moteur même à 4 m du moteur fait beaucoup la différence en matière de pêche!

donc pour toi le I c plus gadget vaut mieux le copilote et auto pilote par ce que j ai vue" ça sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/nautisme/140568279.htm?ca=6_s
et ça
http://www.leboncoin.fr/nautisme/139445094.htm?ca=6_s
merci pour ta reponse

slt yansolo

pour le 2eme l'arbre fait 137 ce qui est tres long je ne sais pas ce que tu as comme bateau mais une tete trop haute est genante..


pour le i pilot ca doit etre pas mal surtout la fonction ancrage mais 400€....je viens de me trouver un autopilot d'occase pour mon terrova et ca devrait deja etre tres bienl!

je comprends pas ceux qui ne se servent que de la telecommande car pour moi un moteur avant c'est pour avoir les 2mains libres!

a+

alex

olexay a écrit:slt yansolo

pour le 2eme l'arbre fait 137 ce qui est tres long je ne sais pas ce que tu as comme bateau mais une tete trop haute est genante..


pour le i pilot ca doit etre pas mal surtout la fonction ancrage mais 400€....je viens de me trouver un autopilot d'occase pour mon terrova et ca devrait deja etre tres bienl!

je comprends pas ceux qui ne se servent que de la telecommande car pour moi un moteur avant c'est pour avoir les 2mains libres!

a+

alex

salut olexay
je suis dans cette reflexion!!!
le seul truc je ne trouve pas de terrova!!
ont trouve que des V2i
Ils n ont pas la fonction auto pilote

effectivement j'ai cherché pendant longtemps un moteur avant d'occase....ils sont tres rares et ne décotent pas beaucoup.

vu le cours euros/dollars et le cout du transport et des douanes ca ne vaut pas le coup de commander aux US en ce moment

un ami a acheté le powerdrive autopilot neuf à 950€ mais c'est galère pour mettre a l'eau et remettre en position (un jour il va arracher le devant du bateau! )

j'ai donc opté pour un terrova neuf plus évolutif avec maintenant le i pilot et donc qui se revendra mieux au besoin.je l'ai pris nu car je voulais rajouter l'i pilot mais ca fait une grosse somme donc j'ai préferé acheter un autopilot d'occase que je viens de monter aujourd'hui test demain! (ca se trouve avec l'arrivée de l'i pilot car il faut deconnecter l'auto pour installer l'i pilot) et au final j'ai donc un terrova autopilot pour 150€ de plus qu'un powerdrive autopilot neuf.

voila le choix que j'ai fait maintenant a toi de voir mais si tu attends un terrova d'occase a bon prix.....j'espère que tu es patient!

maintenant fini les galères avec l'ancre flottante et les choix de derives en fonction du vent c'est un vrai bonheur JE PECHE!!

c'est vrai que 1000€ pour un moteur electrique ca me fait halluciner! mais on ne vit qu'une fois....et ca se revend tres tres bien.

une chose est sure quand tu y as gouté tu npeux pas revenir en arriere!

a+

alex

hou alors bon encore2 mois