par Cortex le Sam 7 Jan 2012 - 19:27
Ferrage direct... le ferrage retardé avec la cigarette est tout de même d'un autre temps.
Au flotteur: un hameçon dans le nez (gros simple) et un sur le dos (derrière la dorsale). La ligne entre les deux hameçons doit être assez longue pour ne pas gêner la nage du vif (ne gène pas vraiment le carnassier mais fait mourir le vif plus vite). Pour l'eschage, ne pas piquer les deux lèvres du vifs ensemble sinon il va manquer d'oxygène et mourir plus vite.
Au posé: un hameçon (gros simple ou triple moyen) dans la queue et un sur le haut du flanc (ceci a pour effet de faire décoller le vif par rapport à un eschage à l'endroit).
Ferrage dans les 10 secondes qui suivent un départ franc. On part du principe que le poisson a engamé le vif directement au niveau d'un hameçon donc le ferrage peut avoir lieu.
@+
» Aappma "la truite de Malling"
» UPV (Union des Pêcheurs Vicois) Vic sur Seille
» Transporteur privé
» spinnerbait!!!
» Avis sur la barque BIC 245
» quelles poissons nageurs pour le chevesne
» Formulaire d'adhésion à l'Association
» enregistrement canne st croix